手動液壓裝置多路閥起伏機手動液壓裝置多路閥油由樹葉泵制成決不會的負擔，經濾油器、隔爆型電滋換相閥、合理節省閥、液控單邊閥、均衡性閥步入液缸正下方，使液缸的活塞桿朝上活躍，升任負重，液缸頂部回油經隔爆型電滋換相閥回來箱體內，其更多負擔依靠的方式溢流式手動液壓裝置多路閥起伏機閥中斷調濟，依靠的方式負擔表查尋負擔表讀熟知。 液缸的缸筒從下向上活動形式(既貨物飛機起飛)。氣動油經防震型電磁能振動器換相閥進入液缸頂端，液缸下面回油經勻衡閥、液控雙向閥、增加閥、隔爆型電磁能振動器換相閥進入發動機蓋。氣動落桿機為使貨物飛機起飛安安穩穩，剎車靜謐靠受得了，在回油閥上設立勻衡閥，勻衡控制回路、堅持下去工作壓力。 使起降傳送速度不主貨物而修改,由最省閥條理省量，控制落桿傳送速度。為使剎車靈動靠經得住，放置不測，帶來液控雙向閥，即液壓油缸油泵鎖，有保障在液壓油缸油泵管路不測炸裂時能靈動自鎖。設施了超限超限超載聲控警報器器,用作界定超限超限超載或史詩裝備故障。 電器開關規范工作體系經過的時分隔爆功能鍵SB1—SB6來規范有限公司的上去，隔爆型電滋控制回路閥的控制回路，以堅定受力升職或下降，且經過的時分“LOGO”法式風格專業調劑時分堤前量，起伏臺以防有限公司頻仍點火而關系利用率生存期。